사실상 국경 개방으로 3년간 유지해 온 ‘제로 코로나 정책의 최종 마침표를 찍는 셈이다.
올 3분기까지 하만의 실적은 삼성전자 전체 영업이익의 22%.가전 수요 위축 등에 따른 정보기술(IT) 보릿고개 속에서도 전장 사업은 역대급 성과를 낼 것으로 전망된다.
LG전자는 차량용 인포테인먼트 시스템과 차량용 조명 시스템.올해는 사상 처음으로 10조 원 돌파가 예상된다.하만의 4분기(10∼12월) 영업이익은 3000억 원 수준이 예상돼 연간 영업이익이 처음으로 1조 원을 돌파할 것으로 전망된다.
특히 고급 차량 중심의 수주 전략이 통했다는 분석이 나온다.특히 최근 전기차 수요 둔화에도 불구하고 LG전자의 올해 말 수주 잔액은 100조 원대에 이를 것으로 추정되고 있다.
LG가 그룹의 미래 먹거리로 전장 사업을 낙점하면서 2013년 출범한 LG전자 VS사업본부도 지난 10년간의 투자 성과가 본격적으로 나타나고 있다.
VS사업본부의 지난해 매출은 8조6496억 원이었는데.한전 적자와 전기요금 인상에는 최근 우크라이나 전쟁과 전 세계적 경제위기 탓도 있지만.
올해 전기요금 인상액이 kWh당 19.그러고도 표를 의식해 전기요금 올리기를 꺼렸다.
지난 5년간 이념적 탈(脫)원전에 집중했던 전 정부의 실정 탓도 크다.이념과 포퓰리즘으로 밀어붙인 잘못된 정책이 가계와 기업의 살림을 더욱 어렵게 한 것이다.
